Телеграм-канал «Уральских авиалиний»
В экстренной посадке самолёта «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском появляются новые детали. Пока что неофициально. Как утверждает телеграм-канал Mash, в предварительных отчётах Росавиации после расшифровки черных ящиков указано, что экипаж перед решением уходить на запасной аэродром в Новосибирск не посмотрел на индикаторы, которые указывали, что они летят с выпущенными шасси. Такая же информация приводится в официальном письме Росавиации руководителям территориальных органов ведомства (копия документа есть в распоряжении редакции. – Прим.).
Данные о положении шасси отображаются на табло при помощи отдельного индикатора. Однако пилоты якобы доверились положению крана, поворотом которого шасси убираются. Он был в нужном положении, и экипаж доверился этому. По факту же масштабные стойки остались выпущенными. Командир судна с помощником рассчитали расход топлива без учёта дополнительной нагрузки. Но его в итоге не хватило для полета до Новосибирска.
Продлеваем лето в ОАЭ: исключительное зимнее гостеприимство Эмиратов в компании с Anex Особенности опции «все включено» в отелях ОАЭ – выбираем удобство и комфорт вместе с туроператором Индустрия туризма – одно из приоритетных направлений развития ОАЭ. Здесь с каждым годом растет уровень безопасности, сервиса и развлекательной инфраструктуры в целом – как следствие, роскошных отелей на побережье Персидского залива становится все больше. HotLine.travel
В том же письме Росавиации рекомендуется дополнительно проверить умения летного состава по расчету топлива и повторить порядок действий при нештатных ситуациях в условиях выпущенных или отклонённых шасси и других подвижных частей самолёта.
Ранее TourDom.ru писал, что командира самолёта, севшего в поле под Новосибирском, допросили следователи, а с аэробуса сняли черные ящики.